Tata Group совместно с двумя инвесткомпаниями собирается прибрести 49% акций GMR Airports, оператора крупнейшего в Индии (и шестого по пассажиропотоку в Азии) аэропорта Дели имени Индиры Ганди (DEL), а также аэропорта Хайдарабада имени Раджива Ганди (HYD).
В марте 2019 года этот же консорциум уже пытался за 80 млрд рупий (69,3 млрд рублей) приобрести 44,4% акций той же компании. Тогда доли распределялись следующим образом: Tata Group 19,7%, её партнёры GIC 14,8%, SSG Capital 9,9%.
Однако индийским законодательством запрещено владельцам перевозчиков аккумулировать более 10% акций операторов аэропортов. Tata контролирует двух перевозчиков — Vistara (UK) и AirAsia India (I5), — чем не преминули воспользоваться конкуренты, оспорившие сделку.
Тогда Tata сделала инвестором своё строительное подразделение Tata Realty and Infrastructure, GIC будет участвовать от имени своей сингапурской дочки Valkyrie, а SSG Capital — также через свою сингапурскую компанию Solis. И такая схема в октябре 2019 года получила одобрение индийского регулятора, Competition Commission of India: Комиссия разрешила партнёрам приобретение до 55,2% акций GMR Airports.
GMR Infrastructure, нынешний владелец этого оператора, собирается покинуть авиационный рынок для консолидации бизнеса.
Hanjin Group, материнская компания Korean Air Lines Co., Ltd. (KE), рассматривает возможность продажи трёх крупных…
Air France (AF) заявила о введении бизнес класса на своих рейсах внутри Франции из парижских…
Австралийские регуляторы выдали временное одобрение партнёрству Virgin Australia (VA) и Virgin Atlantic (VS) в перевозках…
Recaro Aircraft Seating собирается занять доминирующие позиции на рыке кресел для салонов бизнес класса. На…
Индийский лоукостер SpiceJet (SG) 8-го мая открыл продажу билетов в бизнес класс на некоторых внутренних…
ACJ319neo успешно завершил свой первый полёт: 24 апреля 2019 года бизнес-джет от Airbus на базе…