Разновидности беспилотников
В настоящее время определяют четыре класса беспилотников: «микро», «мини», «миди», «макси». К классу «микро» относят аппараты весом не больше 5 килограмм. «Мини» — БПЛА, чья масса находится в рамках от 5 до 150 килограмм. В класс «миди» попадают небольшие самолеты массой не более одной тонны.
Беспилотники с весом больше чем тонна попадают в разряд «макси». БПЛА из класса «микро» взлетают не очень высоко и могут держаться в воздухе до двух часов, аппараты «макси» могут подниматься на высоту до двадцати километров, а продолжать полет способы на протяжении суток.
История создания беспилотников
Появление первых БПЛА зафиксировано еще до начала Второй Мировой войны. В то время их применяли в качестве мишеней. Разведка, конечно же, очень заинтересовалась идеей разработки таких аппаратов. Уже в пятидесятые годы первый советский беспилотный разведчик взлетел в облака.
Советские авиаконструкторы внесли огромный вклад в развитие и улучшение БПЛА. Размеры аппаратов плавно росли и беспилотники типа «макси» уже начали разрабатываться. Однако в связи с развалом Союза финансирование разработки БПЛА приостановилось.
Наибольшего прогресса в разработке беспилотников достигли Соединенные Штаты Америки. Самолеты типа «макси» были воссозданы уже давно. Пытаясь догнать Америку, конструктора из Европейского Союза работают без остановки над созданием новейших прототипов.
Использование БПЛА
В нашем веке такие аппараты применяются в самых разнообразных целях. Почти во всех уголках мира идут работы над модернизацией и разработкой новых моделей. БПЛА имеет ряд преимуществ: минимальные затраты на топливо, более примитивная конструкция самолета, для взлета не требуются гигантские полосы.
Наиболее широкое применение беспилотники нашли в разведке, где нахождение на борту летчика не обязательно. Такие аппараты очень эффективны и для других целей: моделирование навигационных путей, решение проблем метеорологии, сельского хозяйства и т.д.
Hanjin Group, материнская компания Korean Air Lines Co., Ltd. (KE), рассматривает возможность продажи трёх крупных…
Air France (AF) заявила о введении бизнес класса на своих рейсах внутри Франции из парижских…
Австралийские регуляторы выдали временное одобрение партнёрству Virgin Australia (VA) и Virgin Atlantic (VS) в перевозках…
Recaro Aircraft Seating собирается занять доминирующие позиции на рыке кресел для салонов бизнес класса. На…
Индийский лоукостер SpiceJet (SG) 8-го мая открыл продажу билетов в бизнес класс на некоторых внутренних…
ACJ319neo успешно завершил свой первый полёт: 24 апреля 2019 года бизнес-джет от Airbus на базе…