Categories: Статьи

Air France-KLM может получить до 11 млрд евро госпомощи

Air France-KLM получила государственную поддержку для преодоления коронавирусного кризиса.

Ранее группа предупреждала, что, несмотря на меры экономии, в третьем квартале текущего года ей потребуется вливание капитала для сохранения ликвидности.

Франция

Синдикат из шести банков выделяет кредит в размере 4 млрд евро (322 млрд рублей), его распределят между группой Air France-KLM и входящей в её состав авиакомпанией Air France (AF).

Французское государство гарантирует до 90% этого кредита; срок погашения — 12 месяцев.

Правительство страны также предоставит Air France-KLM прямую ссуду из бюджета на 3 млрд евро (241 млрд рублей) сроком на четыре года.

Оба пакета помощи имеют по два опциона годового продления.

Нидерланды

KLM Royal Dutch Airlines (KL) получит поддержку в размере 2… 4 млрд евро от правительства страны, сообщило Министерство финансов:

Точная схема поддержки, в которую планируется заложить кредит и гарантии, в настоящее время прорабатывается.

Финансовые вливания будут сопровождаться «определёнными условиями».

В частности, авиакомпания должна сократить заработную плату персоналу, особенно для высокооплачиваемых позиций, менеджмент останется без бонусов, а акционеры не получат дивиденды.

Кроме того, KLM будет предписано внести «свой вклад в защиту окружающей среды» путём сокращения ночных рейсов.

Министерство утверждает, что авиакомпания должна пойти на «жертвы», размер которых «оправдан и разумен».

Реструктуризация

Разумеется, группа и оба её главных перевозчика в таких условиях должны будут принять меры по реструктуризации бизнеса. План — в разработке. Главный пациент — Air France:

[Кризис] потребовал пересмотра деятельности Air France для адаптации её к новым рыночным реалиям и укрепления её финансового положения.

По завершению подготовки плана деньги на его осуществление правление Air France-KLM будет искать расширении своего уставного капитала. Главным инвестором пока видится французское правительство, которое традиционно проявляет интерес к национализации системообразующих предприятий. Оно уже намерено «изучить условия».

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

От Korean Air требуют продавать бизнес по частям

Hanjin Group, материнская компания Korean Air Lines Co., Ltd. (KE), рассматривает возможность продажи трёх крупных…

5 лет ago

Air France вводит бизнес класс на внутренних рейсах

Air France (AF) заявила о введении бизнес класса на своих рейсах внутри Франции из парижских…

5 лет ago

Что свело двух Дев авиабизнеса

Австралийские регуляторы выдали временное одобрение партнёрству Virgin Australia (VA) и Virgin Atlantic (VS) в перевозках…

5 лет ago

Recaro возвращается в бизнес класс

Recaro Aircraft Seating собирается занять доминирующие позиции на рыке кресел для салонов бизнес класса. На…

5 лет ago

SpiceJet запускает бизнес класс

Индийский лоукостер SpiceJet (SG) 8-го мая открыл продажу билетов в бизнес класс на некоторых внутренних…

5 лет ago

Airbus начал лётные испытания своего короткого бизнес-джета

ACJ319neo успешно завершил свой первый полёт: 24 апреля 2019 года бизнес-джет от Airbus на базе…

5 лет ago